国轩高科(002074)4月21日夜间公布2020年年报，公司2020年度完成主营业务收入67.24亿人民币，同比增长35.6%；完成纯利润1.5亿元，同比增长192.02%；基本上每股净资产0.13元。

　　公司同一天公布的一季度报表表明，公司一季度完成主营业务收入12.92亿人民币，同期相比增77.09%；纯利润为4791.83万余元，同比增长42.49%。

　　公司年报称，公司期待完成2025年生产能力做到100GWh、技术性工作能力全球一流、电磁能业务收入不少于20%、中国市场占有率不少于20%的发展战略。

　　商品特性层面，汇报期限内，公司磷酸铁锂电池充电电池单个比能量达210Wh/kg，系统软件比能量做到160Wh/kg，循环系统使用寿命达3000周。

　　在三元电池商品层面，公司高比能充电电池产品研发进度优良，担负的国家科技部十三五新能源车关键产品研发重点早已完成302Wh/kg单个充电电池大批量研发，系统软件比能量提升200Wh/kg，常温下循环系统使用寿命做到1500周；在集成化层面，公司产品研发出JTM(卷芯到摸组)集成化技术性；在原材料技术性层面，公司一直坚持不懈磷酸铁锂电池正极材料自主研发、独立提供，并取得成功完成了三元材料开发设计及产业发展。

　　汇报期限内，公司取得成功为上汽汽车通用五菱、北京长安、好意头等一批中国流行汽车企业出示配套设施商品。

　　在商用汽车层面，奇瑞商用车、好意头商用汽车、江准商用汽车、重庆市瑞驰等维持高配套设施占有率；在低速档车市场层面，公司再次扩展销售市场；两轮电动车销售市场公司完成大批量供应，合理加快了回笼资金；在扩展储能技术销售市场层面，公司全力自主创新运营模式，开发设计京能、上能电气等新项目。

　　在船只行业扩展层面，公司得到第一批船只锂电系统软件订单信息，并得到中国船级社“磷酸铁锂电池充电电池、充电电池智能管理系统”形式认同资格证书。

　　汇报期限内，公司依靠资产服务平台，坚持不懈发展战略导向性，策划合理布局，搭建全新升级全产业链条。

　　2020年，公司进行18.5亿元国轩转载发售买卖，引进大众汽车集团11亿英镑项目投资，宣布打开战略合作。

　　公司在上下游資源端持续扩展全产业链深度广度和深层。在其中，庐江年产量三万吨高镍三元正极材料新项目已宣布动工基本建设，将确保公司正极材料的平稳供货；子公司高精密施胶公司已批量生产涂碳铝铂；与中国冶金科工集团联合开发三元前驱体原材料，现阶段一期四万吨级高镍前驱体生产线已建成投产。

　　除此之外，公司与深圳星源材质高新科技股份有限公司公司合资企业开展膈膜开发设计，与铜陵有色集团公司开展铜泊开发设计协作等。

　　在中下游产业链端，公司项目投资了上海市舞洋船只，推动国轩印尼TATA新项目的顺利进行，推动合资企业公司的迅速落地式等

　　非常值得关心的是，为完成公司“2025年锂电生产能力做到100GWh”发展战略，确保上下游原料供货的安全系数和可靠性，公司同一天公示，拟在安徽肥东县及江西省赣州市注资开设国有独资子公司肥东国轩和江西国轩，注册资金均为5亿元，公司以自筹资金注资，将拥有肥东国轩和江西国轩100%股份。

　　另外，为了更好地充分运用区位优势，打造出锂电池材料产业链服务平台，公司拟与磷化集团，瓮福集团在贵州福泉市开设磷化处理国轩新能源材料有限责任公司公司，注册资金为5亿元，在其中公司以贷币及财产方法注资两亿元，将拥有磷化处理国轩40%的股份。

（文章内容来源于：e公司）