专注行车安全的沃尔沃近年致力研发高阶自动驾驶技术，先后与NVIDIA与Luminar合作开发自动驾驶技术，透过于各自专业领域专精的技术，共同擘划新世代自驾技术的可靠性与安全性。现今沃尔沃宣布扩大与NVIDIA合作量能，将于新一代自动驾驶车款上运用全新NVIDIADriveOrin单晶片系统，透过该系统每秒254兆次的运算能力，打造最高安全等级的自驾技术与车款。此外，沃尔沃的目标是成为全球首家采用NVIDIADriveOrin核心技术的汽车制造商，预计运用在即将问世的SPA2模块化平台，而首款搭载此芯片技术的量产车型将会是下一代XC90。

　　大量的运算能力是安全自动驾驶的先决条件，而NVIDIADriveOrin单晶片系统(SoC,SystemonaChip)技术，是汽车产业中拥有最高效能的AI运算平台，具备每秒254兆次(TOPS,TeraOperationsPerSecond)的运算能力，为自动驾驶提供实时资料判读与数据运算，进而大幅强化自动驾驶必备的安全性。

　　沃尔沃汽车首席技术长HenrikGreen说道：「我们坚信与世界上领先业界的技术公司合作，就能打造出最好的沃尔沃车款，透过NVIDIADriveOrin技术，我们可以将新世代的行车安全提高到崭新的水平。」

　　沃尔沃汽车将运用NVIDIADriveOrin驱动的行车计算机，与沃尔沃旗下自驾软件开发公司Zenseact合作，整合自行研发的转向与制动系统，搭配另一技术合作伙伴Luminar所开发最先进的LiDAR光学传感器套件，透过NVIDIADriveOrin强大的实时运算与图形处理能力，在道路、路况等条件允许下，将可启动名为「HighwayPilot」的自动驾驶功能，这也会是新一代SPA2模块化平台的必备功能。

　　自2018年起，沃尔沃宣布使用NVIDIADriveXavier技术作为行车计算机核心，支援汽车基本软件、能源管理与驾驶辅助，未来结合NVIDIADriveOrin所驱动的自驾系统计算机，处理摄影镜头和LiDAR光学雷达等信息，提供自动驾驶最高安全级别所需的科技支援。

　　沃尔沃汽车目前正在为新世代车款运用集中式运算设计，此一设计将取代传统由各别电子控制单元掌控车辆各项功能与系统，由品牌内部开发程序并保存于汽车行车计算机中，未来也能透过无线更新，持续增进或拓展系统的完整性和实用性。