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中方警告见效!“不准登陆钓鱼岛”突然炸锅,世界嗅到不寻常信号

2021-05-24| 发布者: 阿拉丁商贸网| 查看: 144| 评论: 3|来源:互联网

摘要: 众所周知,钓鱼岛及其附属岛屿本就是我国固有领土,但一段时间以来,仗着有美国撑腰,日本方面针对中国的挑...
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  众所周知,钓鱼岛及其附属岛屿本就是我国固有领土,但一段时间以来,仗着有美国撑腰,日本方面针对中国的挑衅愈加频繁。不过,在我国国防部、外交部多次警告后,近日,“不准登陆钓鱼岛”突然在日本炸锅,世界嗅到不寻常信号。据参考消息5月10日报道,日本《产经新闻》9日消息称,日本政府对于冲绳县石垣市提出的登陆钓鱼岛计划非常紧张。石垣市打算随着钓鱼岛“别名的改变”,为设置新的标注而申请登陆钓鱼岛,但日本政府出于在外交上对中国的顾虑,不打算批准这一申请。

  

  报道称,石垣市一直在申请登陆该岛,但每次都被驳回。2011年,石垣市申请登岛祭祀二战末期钓鱼岛周边海域发生的疏散船罹难事件中的亡灵,但仍未被批准。报道指出,日本官房长官加藤胜信4月1日曾在记者会上解释说,即使接到了石垣市的登岛申请,仍不打算批准,声称“政府基于维持钓鱼岛及周边海域稳定管理的目的,原则上不允许除政府相关人士之外的任何人登陆钓鱼岛”。在被问及这是否出于对中国的顾虑,他明确予以否定。

  

  近段时间,中国海警在钓鱼岛的正常巡航行动遭到日方反复炒作,有日媒爆料,日本自卫队打算成立一支专门聚焦于海上运输的部队,目的就是针对钓鱼岛。《日本经济新闻》2日爆料,日本自卫队将于2024年新设一支“海上运输部队”,主要目的是强化向西南岛屿运送物资的能力,以应对所谓“在钓鱼岛方向上可能出现的突发状况”。根据日媒披露的信息,“海上运输部队”将由陆上、海上与航空自卫队共同参与组建,配备4艘运输舰,包括一艘2000吨级的中型运输舰和3艘不到1000吨级的小型运输舰。

  

  对此,有日媒分析称,日本近期在海洋问题上动作频频,究其原因是对中国巡航钓鱼岛常态化的焦虑感。日本海上保安厅官方网站上公布的数据显示,截至4月29日,中国海警船2021年以来在钓鱼岛周边巡航天数累计已达111天,其中3月更是每天都有巡航记录,实现“全勤”。



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