东风标致主力军车系之一标致408（主要参数丨照片）大幅度优惠，减价止跌初显成果，可是长期性困乏的东风标致仍难现往日光辉销售业绩。

中顶配大幅度优惠，销量环节提高

7月15日，中车网从好几处漂亮代理商掌握到，东风标致4081.6T汽车发动机质臻版与收藏版车系均有3万余元优惠，假如到店看汽车最大可优惠近4万余元，此外，低配版标致408价钱跌穿10万余元，但是市场销售对中车网表明，因为集成ic紧缺，店内并无低配版现车。

据统计，2020年6月东风标致408十周年官方网参考价为11.97-15.97万余元，现车发布5款不一样配备车系。现如今汽车4S店标配跌穿10万且无现车，中顶配大幅度优惠。

减价使东风标致得到止跌。有关数据信息表明，2021年1-5月标致408总计销量6028辆，同期相比猛增125%。受东风标致同期相比猛增危害，神龙汽车变成江铃汽车唯一提高的合资，1-6月神龙汽车总计市场销售40058辆，同比增加75%，是2020年全年度2.9万台的1.38倍。

虽然销量止跌，可是东风标致长期困乏无法短期内内做到前两年的光辉。2020年东风标致在中国的新能源客车销售市场只占0.09%的市场份额。却不知道，2016年全年度标致汽车总计销量34.9万台，平均2.9万台，是现阶段销量的20倍。

与1.2T汽车发动机的大家速腾和朗逸对比，1.6T 6AT组成的标致408依然不顺心。2021年6月速腾月销量15040辆，而大众朗逸也是处于每月轿车排行榜前三。

销量仍不如启辰，魔王寨在华低迷

这或者法系车在华低迷的呈现。乘联会数据信息表明，法系车市场占有率从2018年的1.4%下降至2020年的0.3%。相比于德系，市场占有率从2018年的22.2%提高至2020年的25.5%。

此外，不论是东风标致或是东风雪铁龙价钱均普遍合理布局9-15万区段，伴随着中低端销售市场慢慢委缩，其在10万余元上下市场竞争加重。假若不断减价，神龙汽车必然承受压力。，价钱变化力度过大，汽车保值率也将受影响。

“以价换量”并不是长期发展趋势，东风标致尚新狮标，从知名品牌与服务项目考虑提升文化整合发展趋势。4月19日，东风标致宣布全方位开启全新升级狮标，尚新狮标后，漂亮持续推广全新升级车型标致4008、漂亮4008PHEV4WD车系、及其全新升级5008车系，价钱遮盖16.97万余元到26.37万余元，切实知名品牌往上。

但是历史时间遗留处理仍必须全过程。据东风标致官方网站查询，东风标致在京代理商仅9家，虽然东风标致前五月销量21836辆，同比增加，但依然不如三菱、启辰。